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什么是润滑油的过滤性?

日期:2021-12-23 来源:克鲁森润滑油 点击:

1.什么是润滑油的过滤性?

  润滑油的过滤性,有的地方也称为可过滤性、滤过性,是指润滑油是否能够顺畅地流经过滤器,不引起压降。简单地说,如果润滑油能够顺畅地通过过滤器,不会引起滤芯阻塞,那么润滑油的过滤性就好。

  润滑油在使用中都要保持清洁,但是不同的设备对润滑油清洁度的要求有所差别,有些设备对油的清洁度要求特别高,比如液压设备。要保持油液清洁,过滤是一个主要方法,因此对于液压油来说,过滤性是一项值得关注的指标。

  液压设备对油的清洁度要求很高,有些液压设备要求的滤芯精度可以精细到0.5微米。对于高精度的液压系统,液压油的过滤性很重要。ISO 13357是润滑油过滤性常见的国际标准之一,要通过ISO 13357标准,在0.8微米的滤芯检测中,润滑油要体现出良好的过滤性。

  液压油的过滤性与两个因素紧密相关:液压油的添加剂种类,以及液压油的水解稳定性。液压油过滤性的检测标准有两类,一种检测是在不含水的条件下,检测液压油的过滤性。另一种方法是在液压油里加入一定的水分,然后检测液压油的过滤性。由于液压油里含水会造成添加剂析出、并且挑战液压油的水解稳定性,因此第二种测试方法对过滤性的要求更高。

  如果设备要求的过滤精度很精细,那么必须考虑润滑油的过滤性。如果油的过滤性差,滤芯容易堵塞,导致油流不畅,快的情况几秒钟就发生滤芯堵塞,慢的会几个星期或者几个月才表现出来,用户一般是发现滤芯还没到正常使用期限就堵塞了。有些时候添加剂还会被滤掉,尤其是大分子或者固体添加剂,比如极压型润滑油,里面的极压剂容易被滤掉。

  2.哪些原因影响润滑油的过滤性:

  润滑油的过滤性差,主要有两方面的原因:润滑油里含有杂质,还有另一种情况也要注意,就是润滑油本身的原因,具体包括以下情况:

  润滑油里含有杂质:没有做好防污染措施,导致润滑油里进入杂质,例如新买的机器没有进行清洗就投入使用,防锈涂层或者脱落的油漆进入油里。久置的机器没有清洗,润滑油在储运和转移中进入杂质等等。

  密封失效:例如密封损坏、密封选用、安装不良,导致杂物进入油里。

  设备部件磨损:磨损产生的碎屑导致滤芯堵塞。

  润滑油氧化:润滑油氧化会产生一些难溶、胶状副产物,这些物质会使滤芯堵塞。高温是润滑油氧化的主要原因之一,对于液压系统来说,如果油里有空气,会使油局部温度升高,造成液压油高温氧化。

  润滑油与其它物质发生反应:润滑油里混入其它物质,例如混入不同种类、不同品牌的润滑油、水、或者盐类、化学物质等等。这些物质进入润滑油,与油发生化学反应后产生沉淀物,造成滤芯堵塞。例如造纸机在生产过程中容易进水,水里如果溶有化学物质,混入润滑油里,发生化学反应生成一些沉淀物,造成滤芯堵塞。

  润滑油里的添加剂被滤掉:润滑油在生产过程中搅拌不均,添加剂没有充分溶解,或者润滑油里含有某些固体添加剂,容易被高精度的滤芯滤掉,这样不但堵塞滤芯,而且影响润滑油的性能。

  虽然大部分润滑油添加剂都是液态,易溶于基础油,可以顺利的通过高精度滤芯。但是,有些添加剂例外。某些聚合物添加剂,例如粘度指数改进剂,低温时(30℃以下),分子链会凝聚成团,容易被滤掉。有些情况下,甚至过滤精度不高的滤芯都会出现这个问题,当油温升高,这个问题就消失,因为粘度指数改进剂的分子在高温时舒展开来,不结团,容易透过滤芯。

  3.温度对润滑油过滤性的影响:

  低温下,润滑油相对更容易出现过滤性问题,例如上面提到的粘度指数改进剂,另外,低温下更容易析出石蜡、胶质物,造成滤芯堵塞。另外,低温下润滑油的粘度会增加,油变得粘稠,尤其是高粘度润滑油。相同的润滑油,在低温条件下油的过滤性会降低。因此,低温条件下使用的润滑油,要考虑润滑油的过滤性。

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